El Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología (Senamhi) informó que, entre el miércoles 21 y el viernes 23 de enero de 2026, continuarán registrándose precipitaciones de moderada a fuerte intensidad en las zonas altas de Tacna y Moquegua. El aviso meteorológico alerta que estos fenómenos estarán acompañados de descargas eléctricas y ráfagas de viento, lo que incrementa el riesgo en las zonas andinas durante las próximas 72 horas.

Los pronósticos técnicos estiman acumulados de lluvia de entre 5 y 15 mm/día en los sectores altoandino e interandino, con valores superiores en puntos localizados. Además de las precipitaciones líquidas, el organismo especializado no descartó la caída de granizo en zonas situadas por encima de los 3.500 m s. n. m. y nevadas en localidades que superen los 4.500 metros de altitud, fenómenos que suelen afectar la ganadería y el tránsito en las rutas altoandinas.

La visibilidad en las carreteras también resultó comprometida debido a la probable ocurrencia de niebla y neblina. Asimismo, el Senamhi anticipó que se presentarán lluvias por trasvase hacia los distritos de la costa y la sierra baja, lo que extendería el área de influencia del evento meteorológico más allá de las cumbres.

En la región Moquegua, las provincias con mayor probabilidad de afectación son Mariscal Nieto y General Sánchez Cerro. Por su parte, en Tacna, el aviso incluye a las provincias de Candarave, Jorge Basadre, Tarata y Tacna. Las autoridades recomendaron a la población tomar precauciones ante el posible incremento del caudal de quebradas y la ocurrencia de deslizamientos debido a la saturación de los suelos por las lluvias acumuladas.

Tres efectivos policiales de la Comisaría de Ciudad Nueva, en el distrito de Pacocha, provincia de Ilo, recibieron sentencias tras ser hallados culpables del delito de cohecho. La resolución judicial ocurrió apenas una semana después de su intervención, luego de que el fiscal Víctor Arturo Muñoz Leyva, de la Fiscalía Especializada en Delitos de Corrupción de Funcionarios, solicitara un proceso inmediato contra los involucrados.

Los hechos ocurrieron cuando los agentes interceptaron a una pareja a la altura del puente Pacocha. Tras realizar una prueba de alcoholímetro, informaron al conductor que se encontraba en estado de ebriedad y lo trasladaron a la dependencia policial. En el lugar, los uniformados exigieron un pago de 2.000 soles para evitar el internamiento del vehículo en el depósito y la detención formal del ciudadano, alegando que el proceso legal les costaría cerca de 10.000 soles.

La investigación fiscal determinó que el pago del soborno se fraccionó en tres partes: una transferencia de 500 soles vía Yape, otros 500 soles en efectivo recogidos en el domicilio de los agraviados y los 1.000 soles restantes entregados por el padre de la mujer intervenida en la misma comisaría. Estas evidencias, sumadas al levantamiento de las comunicaciones y el allanamiento autorizado por el juzgado el pasado 12 de enero, permitieron sustentar la acusación directa del Ministerio Público.

En la audiencia, el brigadier PNP Mario Coapaza Ccopa y el suboficial PNP Carlos Andree Miranda Fernández se acogieron a la confesión sincera. Ambos recibieron una condena de 3 años y 4 meses de pena suspendida, además de la inhabilitación por el mismo periodo. Por su parte, el teniente PNP Eduard Neyer Chaiña Venancio fue sentenciado a 5 años de pena suspendida e inhabilitación profesional.

Además de la privación de sus funciones y cargos, los sentenciados tienen prohibido obtener empleo público y sufrieron la privación de sus grados policiales. Cada uno deberá pagar la suma de 4.000 soles por concepto de reparación civil. Esta sentencia es el resultado de un operativo conjunto entre la fiscalía anticorrupción y el Departamento Desconcentrado Contra la Corrupción (DIRCOCOR).

El esperado proyecto del óvalo Chen Chen en Moquegua se concretó tras la firma de un convenio de cooperación institucional entre la empresa Anglo American y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). La infraestructura vial se ubicará en la intersección de las carreteras Binacional y Toquepala, puntos estratégicos que conectan el comercio del sur del Perú con Bolivia. Esta obra mejorará la transitabilidad y seguridad de 22 mil pobladores, quienes actualmente enfrentan riesgos por la señalización deficiente y la falta de infraestructura adecuada.

La compañía minera asumirá la ejecución total de la obra y garantizó el mantenimiento de la infraestructura hasta el año 2032. Este plazo coincide con la finalización de la concesión actual de la vía Binacional a cargo de la empresa Covisur. Una vez concluida la construcción, el óvalo será entregado al MTC para su operación oficial. El inicio de los trabajos físicos está sujeto al saneamiento físico legal del terreno, responsabilidad que recae exclusivamente en el Estado.

Durante la suscripción del acuerdo en Lima, el gerente de Desarrollo y Gestión Social de Anglo American, Alejandro Justiniano, informó que los trabajos tendrán una duración de seis meses tras la liberación de las áreas. El viceministro de Transportes, Juan Haro, y la gobernadora regional de Moquegua, Gilia Gutiérrez, participaron en el acto que permitió destrabar el proyecto, el cual sufrió retrasos previos debido a exigencias de la legislación nacional vigente.

La obra dinamizará la economía regional al facilitar el flujo de transporte pesado e industrial. Al finalizar el periodo de mantenimiento establecido por la minera, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones evaluará la inclusión de este tramo en las nuevas concesiones viales. El proyecto representa una solución técnica a las maniobras peligrosas que realizan actualmente los conductores en dicho sector de alto tráfico.