La Contraloría General de la República alertó deficiencias estructurales que ponen en riesgo la durabilidad y vida útil de la obra de mejoramiento vial de las avenidas José Carlos Mariátegui y Mariscal Domingo Nieto. Los trabajos los ejecuta la Municipalidad Distrital de San Antonio con una inversión total que asciende a S/ 25 429 695.

El proyecto integral contempla la construcción de veredas, pavimento, bermas, muros de contención, tratamiento de áreas verdes y un paso a desnivel para el cruce vehicular mediante una estructura de arco. El objetivo de los trabajos apunta a mejorar la infraestructura vial local para optimizar el tránsito de vehículos y peatones en la zona.

Incremento de presupuesto y ampliaciones de plazo

La obra vial comenzó el 9 de mayo de 2022 con un presupuesto inicial de S/ 11 309 775 y un periodo de ejecución de 240 días. Sin embargo, tras registrarse 16 ampliaciones de plazo y 12 modificaciones presupuestales, el tiempo de los trabajos se extendió a 1520 días calendarios. El monto de inversión pública se incrementó a más de S/ 25 millones y se prevé su culminación para el próximo 6 de julio de 2026.

Mediante el Informe de Hito de Control n.° 11-2026-OCI/0446-SCC, elaborado del 28 de mayo al 3 de junio de 2026, la institución estatal advirtió que los componentes clave de la infraestructura no cumplen con las exigencias del expediente técnico ni con las normativas nacionales de construcción vigentes.

Estructuras de concreto con acero expuesto a la intemperie

Los inspectores constataron fallas críticas en el vaciado de concreto del muro de contención estructural MC-1, lo que generó la presencia de cangrejeras estructurales. Esta situación provocó que el acero de la estructura quede expuesto a la intemperie en algunos sectores. Asimismo, el acero estructural perteneciente al collarín del baipás también se encuentra descubierto.

El documento técnico de control de la Contraloría General de la República señala que la falta de recubrimiento propicia la corrosión prematura del fierro. Este problema compromete de forma inminente la estabilidad futura y la resistencia de los muros diseñados para asegurar ambas avenidas principales.

Ondulaciones en pavimento y falta de control de calidad

Las alertas técnicas de la fiscalización también alcanzaron a la pavimentación del tramo de la avenida José Carlos Mariátegui, donde se observaron ondulaciones y deformaciones en la base. La falta de uniformidad implica que los defectos se reflejarán directamente en las pistas al colocarse la carpeta asfáltica definitiva, lo que disminuirá la vida útil del pavimento a corto plazo.

La supervisión e inspección de la entidad edil no ejerció los controles de calidad permanentes y obligatorios que demanda una inversión pública. Ante esto, el informe se notificó a la alcaldía de la Municipalidad Distrital de San Antonio para que adopte las acciones preventivas y correctivas necesarias para salvaguardar el presupuesto público.

Un trágico accidente de tránsito en el Valle de Moquegua cobró la vida de un conductor la madrugada de este martes 30 de junio. El lamentable hecho ocurrió en el contexto del paro indefinido que la población acata en la región.

La víctima fue identificada como Teófilo Choque Toledo, quien manejaba una camioneta que transportaba un cargamento de verduras y productos de primera necesidad. El vehículo colisionó contra grandes rocas que obstruían la carretera.

Colisión por falta de visibilidad en la carretera

El accidente de tránsito en el Valle de Moquegua se registró alrededor de las 5:30 a. m. La unidad vehicular siniestrada corresponde a una camioneta Toyota de doble cabina, con placa de rodaje V2X-945, que procedía desde la ciudad de Tacna.

De acuerdo con los primeros reportes de las autoridades, la oscuridad y la escasa iluminación de la zona impidieron que el transportista advirtiera los obstáculos sobre la vía. El chofer falleció de forma instantánea en el lugar del impacto, por lo que se coordinó el traslado del cuerpo a la morgue central.

Otros vehículos afectados y vías bloqueadas

Durante las primeras horas de la jornada, las fuerzas del orden reportaron que otros automóviles también impactaron contra piedras en el mismo tramo de la ruta, aunque en esos casos solo se registraron daños materiales.

La emergencia coincidió con el inicio del paro regional indefinido que mantiene bloqueados diversos puntos de acceso a la provincia. Entre los sectores con tránsito interrumpido se encuentran las zonas de Torata, Chen Chen y el Puente Montalvo.

Impacto de la medida de protesta regional

La movilización ciudadana provocó además la suspensión total del servicio de transporte público, el cierre de los principales mercados de abastos y la suspensión de las labores escolares presenciales en las provincias de Mariscal Nieto e Ilo.

Efectivos de la Policía Nacional del Perú iniciaron las investigaciones correspondientes para identificar a las personas que colocaron las rocas y obstruyeron la vía pública. Según la consulta vehicular en la Sunarp, la propiedad de la camioneta figura a nombre de Pedro Gramer Falcón López y Gregoria Catalina Soria Mamani.

La gobernadora regional de Moquegua, Gilia Gutiérrez Ayala, informó que el Poder Ejecutivo observó la autógrafa del Proyecto de Ley N.° 11658/2024-PE. Esta medida se adoptó tras el trabajo articulado entre las autoridades regionales, los alcaldes y los representantes de la sociedad civil organizada.

La autoridad regional destacó que este resultado refleja la unidad y determinación del pueblo moqueguano. Los ciudadanos y sus representantes actuaron de manera coordinada en la defensa de sus intereses territoriales frente a la propuesta legislativa.

Compromiso de las autoridades nacionales con la región

Gutiérrez Ayala agradeció al presidente de la República, José María Balcázar, por escuchar la posición de la región desde el primer momento. La gobernadora reconoció el compromiso del mandatario con el pueblo moqueguano al no darle la espalda y observar el documento.

Asimismo, la autoridad expresó su reconocimiento al presidente del Congreso, Fernando Rospigliosi Capurro. El titular del Legislativo recibió previamente a la gobernadora y a los alcaldes de la región Moquegua en la sede del Parlamento para evaluar el impacto de la norma.

Unidad de los alcaldes y la sociedad civil

La gobernadora resaltó el rol decisivo que mantuvieron los alcaldes y las autoridades locales durante todo el proceso. Los líderes locales y la sociedad civil organizada permanecieron vigilantes para consolidar una sola voz en la defensa territorial.

Gutiérrez Ayala calificó el hecho como un triunfo para la región Moquegua, tras demostrarse que los errores normativos deben enmendarse. Finalmente, en diálogo con los medios de comunicación, señaló que la región dio un paso importante en la defensa de sus derechos fundamentales.