Moquegua
Puente temporal de Montalvo es un peligro para transportistas en Moquegua

La Contraloría General informó al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) sobre el riesgo del puente provisional tipo Bailey, de más de 60 metros, que sigue en uso desde febrero de 2019, tras el colapso del puente Montalvo en Moquegua. Este puente temporal ya cumplió su vida útil y no ha recibido el mantenimiento requerido por el MTC, lo que pone en riesgo la seguridad de los usuarios y vehículos que transitan entre Arequipa, Tacna y Moquegua.
El puente provisional, una estructura metálica instalada en febrero de 2019, fue una medida de emergencia tras la caída del puente original. Esto interrumpió el transporte en la Panamericana Sur. El MTC acordó con la concesionaria de la vía la operación y mantenimiento del puente Bailey hasta que se construya el nuevo puente Montalvo, obra que aún no ha iniciado. Según el acuerdo, la concesionaria debía realizar mantenimientos menores, mientras que el MTC era responsable de los mantenimientos mayores.
Un informe de la Contraloría (N° 12959-2024-CG/APP-SCC) reveló dos situaciones adversas en la construcción del nuevo puente Montalvo, parte de una concesión vial de 428 km. El contrato, suscrito en 2013 por US$ 134 millones bajo una Asociación Público Privada (APP), enfrenta problemas de seguridad. La concesionaria informó al MTC en julio de 2023 que el puente provisional necesitaba «mantenimiento mayor y/o repotenciación» debido a los niveles de fatiga alcanzados.
La Contraloría solicitó al MTC información sobre las acciones tomadas ante posibles daños estructurales del puente Bailey, como daños en vigas y necesidad de sustitución de elementos. En abril de este año, Provías Nacional informó que el puente aún no ha superado su vida útil, recomendando al MTC tomar medidas para garantizar la seguridad de los usuarios.
Una inspección de la Contraloría en mayo reveló el desplazamiento horizontal de un pasador y una diagonal doblada en el puente. A pesar de esto, el MTC insistió en que el mantenimiento corresponde a Provías Nacional, a pesar de que un acuerdo previo estipula que los mantenimientos mayores son responsabilidad del concedente.

Además, la Contraloría alertó sobre la falta de entrega del terreno necesario para la construcción del nuevo puente Montalvo, a pesar de que el plazo venció en enero de 2022. Esta demora perjudica a los usuarios y fue notificada al MTC en octubre de 2023.
Finalmente, la Contraloría recomendó al MTC tomar acciones preventivas y correctivas para asegurar la continuidad y éxito del contrato de concesión, informando también a la presidencia del Consejo Directivo de OSITRAN, regulador del contrato.
Puedes leer el informe completo aquí.
Moquegua
Contraloría advierte que predios ocupados amenazan el reinicio de la vía Moquegua Omate Arequipa
La Contraloría alertó que catorce predios pagados siguen ocupados y amenazan el reinicio de la vía Moquegua Omate Arequipa.

La Contraloría General de la República advirtió a Provías Nacional que catorce terrenos adquiridos por el Estado continúan ocupados por sus antiguos propietarios. Esta situación se registra entre los kilómetros 48 y 110 de la carretera, un factor crítico que podría retrasar el reinicio de la vía Moquegua Omate Arequipa y generar costos adicionales durante la ejecución del proyecto.
El informe de control detalló que, pese al pago de las compensaciones económicas, la permanencia de los ocupantes vulnera los plazos del Decreto Legislativo N.º 1192. La normativa exige la desocupación en un periodo de 10 a 30 días hábiles. Además, los auditores constataron la construcción de dos viviendas nuevas en áreas del kilómetro 108 que ya estaban formalmente liberadas e inscritas a favor del Estado.
Deficiencias en el estudio de señalización y seguridad
La obra contempla la pavimentación de 118.5 kilómetros entre las provincias de Mariscal Nieto y General Sánchez Cerro. Actualmente, la empresa HOB Consultores S.A. elabora el Estudio Definitivo de la infraestructura vial por un monto de S/ 7 888 000.
El órgano fiscalizador detectó que el estudio de señalización aprobado omitió proyectar señales preventivas en zonas con alto riesgo geológico. Específicamente, los sectores ubicados entre los kilómetros 40 y 59 presentan peligro de caída de rocas y derrumbes, donde solo se contemplaron mallas de contención sin instalar las señales verticales correspondientes para alertar a los conductores.
Omisiones presupuestales en el tratamiento de materiales
Un tercer hallazgo reveló que el Informe Técnico Sustentatorio omitió el área y el presupuesto necesarios para operar una planta de lavado de agregado fino en la Cantera Río Tambo. Este tratamiento resulta indispensable para cumplir los estándares exigidos en la preparación de mezcla asfáltica y concreto.
El Órgano de Control Institucional notificó estas situaciones adversas a la Dirección Ejecutiva de Provías Nacional. La entidad gubernamental deberá adoptar medidas preventivas y correctivas inmediatas para evitar paralizaciones futuras en la licitación del tramo vial.
Moquegua
Municipalidad de Mariscal Nieto renueva la Compañía de Intervención Rápida para Desastres

La Municipalidad Provincial Mariscal Nieto inició los trabajos de refacción y mantenimiento en la Compañía de Intervención Rápida para Desastres del Ejército del Perú, ubicada en el cuartel del distrito de Samegua. Las obras culminarán en un plazo de 30 días para dejar las instalaciones totalmente operativas.
Esta intervención contempla un presupuesto de S/ 376 359.24 y permitirá intervenir un total de 531.05 metros cuadrados de infraestructura. La iniciativa se ejecuta mediante un convenio de cooperación interinstitucional enfocado en fortalecer la atención de emergencias en la provincia de Moquegua.
Renovación de techos y estructuras
Los trabajos comenzaron con el retiro de 70.20 metros cuadrados de cobertura de calamina deteriorada y el acondicionamiento de 86.40 metros cuadrados de tijerales de madera. Estas estructuras serán reemplazadas de forma progresiva por nuevas coberturas de aluzinc para garantizar una mayor resistencia.
En esta fase se colocarán 70.20 metros cuadrados de aluzinc en el área principal y otros 325 metros cuadrados en ambientes contiguos. Además, el proyecto incluye la instalación de 10.80 metros de canaletas galvanizadas para lluvias y su sellado con espuma expansiva.
Mejoras integrales y mantenimiento vehicular
El proyecto contempla el mantenimiento integral de un bus para traslado de personal, vehículo asignado a las tareas de rescate y auxilio rápido. En el área física, se mejorará un área de 153.28 metros cuadrados de muros y se acondicionarán las estructuras metálicas, puertas y ventanas.
Asimismo, las cuadrillas colocarán 54.99 metros cuadrados de piso cerámico de alto tránsito en las zonas de uso diario. Actualmente, la comuna provincial ejecuta 19 proyectos de mantenimiento simultáneos para optimizar la infraestructura pública en la región.
Moquegua
Familia exige investigar la muerte de una paciente en EsSalud de San Antonio
Familiares exigen investigar la muerte de una paciente en EsSalud tras recibir atención por crisis asmática.

La familia de Lizeth Cecilia Cuaquira Jarita, de 43 años, solicitó el esclarecimiento de su deceso en el hospital de EsSalud de San Antonio, al que acudió por una crisis asmática. La víctima dejó en la orfandad a tres menores de edad.
Jessica Cuaquira, hermana de la fallecida, explicó que la paciente padecía asma desde la pandemia y acudía con regularidad a este establecimiento de salud. El domingo 6, tras realizar esfuerzo físico en una mudanza, sufrió complicaciones respiratorias y recibió atención médica en el lugar, donde le prescribieron dos dosis de medicamentos.
Atención en el área de tópico
El lunes 7 por la tarde, Lizeth retornó al nosocomio junto a su hija para la administración de la segunda dosis, lugar donde se produjo su deceso. Los parientes precisaron que la atención médica ocurrió en el área de tópico y no en la unidad de emergencia, como sucedía en anteriores oportunidades.
La hermana de la víctima cuestionó el procedimiento prestado y advirtió inconsistencias en la comunicación del hecho. Aunque el acta registra las 3:20 p. m. como la hora del deceso, el personal notificó a los parientes pasadas las 5:00 p. m.
Acciones legales e investigación médica
Los allegados formalizaron una denuncia contra el médico de turno, Gabriel Francisco Marroquín, y la enfermera a cargo del tópico, de apellido Nina Condori. Representantes de la institución señalaron que otorgarán las facilidades necesarias a las autoridades para el desarrollo de las diligencias.
Los restos de la mujer ingresaron a la morgue de Ilo para la necropsia correspondiente. Las pericias forenses determinarán la causa precisa del fallecimiento y evaluarán la relación directa con los fármacos administrados en el centro de salud.

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